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中外车企纷纷提速 新能源发展呈现新形势
[发布时间]:2018年1月24日 [来源]:中国汽车工业信息网 [点击率]:6113
【导读】: 据悉,我国新能源汽车发展正沿着节能与新能源汽车发展规划的路线前进,以目前产销50%的增速在增长。到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆,累计产量会超过500万辆,有望提前实...

  据悉,我国新能源汽车发展正沿着节能与新能源汽车发展规划的路线前进,以目前产销50%的增速在增长。到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆,累计产量会超过500万辆,有望提前实现。在这样的发展形势下,各车企都开始加紧了在新能源汽车发展上的规划步伐,以下笔者根据最近召开的中国电动汽车百人会论坛上的相关发言以及网络资料整理了11家中外企业的新能源汽车发展战略,以此来梳理目前中国汽车市场新能源汽车发展所呈现出来的新特点和新形势。

  特点一:无论是国内企业还是跨国企业均看到了新能源汽车发展的势头日进,纷纷加大投入和研发,其重视度前所未有。

  特点二:插电式和混合动力车几乎被多数车企放在了优先发展的位置。

  特点三:燃料电池车受到企业青睐,一些企业正在加紧这方面的研发。
 
  特点四:国内企业较之跨国企业在新能源汽车发展上更加激进。

  一汽集团:从红旗品牌着手新能源与智能网联并驾齐驱

  在新能源发展的同时,必须要同步发展智能网联事业。

  让红旗率先实现新能源和智能网联:到2020年上半年,推出一个全新FME平台的电动车,到2025年全系将有15款红旗的电动车。

  具体来看,在接下来的五年一汽将围绕着A00、A级和B级,包括CD级这三个产品,建立自己的纯电动平台。在销量目标方面,力争到2021年进入中国的新能源销售的第一阵营,也就是前5名。在动力电池方面实施1235战略:1要建立一个工业园区;2选择两个优秀的资源;3建立48伏、PHEV或混合动力以及纯电三个电动平台;5即五款电池。在电驱方面不仅有五个拳头产品,还开展战略性的合作,拥有优秀的电机研发团队。

  长安汽车:实施新能源战略香格里拉新蓝图

  一直以来,长安汽车坚持自主创新,从2001年开始新能源技术的研究,构建了较强的技术竞争能力。面对新时代,长安汽车以第三次创新创业计划为指引,加速新能源汽车的发展。

  (1)制定一个战略。2017年2月19日,长安汽车发布了新能源全新战略香格里拉计划,制定了四大战略行动,千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验。规划到2020年,完成大中小三大新能源专用乘用车平台的打造,累计产销超过50万辆,进入行业的第一梯队,到2025年全面停售传统意义上的燃油车,实现全谱系产品的电气化。

  (2)实施三大创新。将以效率为核心,实施创新驱动,推动模式创新、经营创新和管理创新,整合社会资源,布局产业链关键的环节。在整车领域,与蔚来开展了战略合作,电池领域与宁德时代合作,混合动力领域参股科力远,充电设施方面与特来电成立合资公司,加速从服务客户向经营客户转型,从经营产品向经营品牌转型,从传统的产品向智能化+新能源产品转型,从提供产品+服务产品向出行解决方案转型。此外还探索新的商业模式,推出长安出行平台,开展分时租赁、网约车等业务,布局重庆、杭州、南京、合肥等地,累计推广运营了6289辆新能源汽车。

  (3)培育四大能力。品牌力是灵魂,以用户愉悦体验为核心,以规模和品质口碑来提升自主品牌美誉度和知名度,提升品牌溢价,创造更多价值。产品力是关键,针对用户的痛点和兴奋点,打造时尚、智能、安全、可靠、便捷的新能源爆款产品。技术力是根本,在纯电动、混合动力、燃料电池等方面开展技术创新工作,打造纯电动整车专用平台,并形成以电池、电控、电驱为核心的新能源动力系统平台。营销力是利器,现阶段新能源产品盈利能力较弱,用户对新能源产品使用和售后服务的焦虑更需要通过营销创新和服务创新来解决,加快新能源渠道建设,线上线下融合发展,构建以数据驱动的营销+服务+出行平台,打通以解决用户出行为纽带的价值生产圈。

  北汽集团:全面新能源化引领2025战略

  北汽集团作为新能源汽车行业的先发者和主力军之一,过去的2017年再次取得了骄人业绩,北汽新能源公司以突破10万辆的产销量连续第五年位居国内纯电动汽车销量的排名第一,全球排名仅次于特斯拉。然而,面对汽车行业百年变革,以中国汽车由大到强的历史性交汇,北汽集团于2017年年末,正式提出了以全面新能源化为主要特征的“引领2025战略”,在国内率先扛起全面新能源化的大旗。

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