据Global Market Insight的预测数据显示，随着新能源汽车的发展以及自动驾驶技术的成熟，汽车电子零部件市场规模将保持高速增长。据预测，到2023年亚太地区市场规模将达到1450亿美元，中国市场作为亚太地区乃至全球主力，其重要性不言而喻。在近日开幕的中国汽车工程学会年会(SAECCE2017)上，全球汽车产业玩家的参展热情就可见一斑。富士通作为汽车电子技术的重要推动者，重装展出系列产品和解决方案吸引众多观众驻足围观。首次将汽车级FRAM+虚拟仪表解决方案+汽车级代工的这套核心产品和服务组合展出，正契合中国汽车电子产业从芯片到系统设计的需求，赢得参展观众的热烈关注。

　　特别是新进推出的汽车级FRAM由于其在电池管理系统、胎压监测系统以及信息娱乐系统等广泛的应用成为本次展台的明星。高颜值的全虚拟仪表解决方案再次展示了高人气，基于Triton-C系列的完整开发套件采用eSOL操作系统，完整的软硬件开发平台对于开发周期越来越短的中国汽车整车及配套电子系统厂商来说非常有吸引力。此外，以超低功耗工艺、嵌入式非易失性存储器以及毫米段波RF这三项技术为基础，专门为汽车半导体量身打造的代工服务无疑对中国蓬勃发展的本土集成电路设计产业来说，将是高质量芯片制造代工的一个非常棒的新选择。

车用FRAM、全虚拟仪表完整套件以及芯片制造代工吸引众人围观

　　新能源汽车的风口上，富士通车用FRAM借势起飞

　　近年来德国、美国、法国、英国、印度等国纷纷明确了淘汰燃油汽车、发展新能源汽车的时间节点，无疑新能源汽车高速发展的风口已经形成。无论传统汽车的胎压监测、信息娱乐、安全气囊或者新能源汽车的电池管理系统、电池包等主要电子系统，都需要可靠的实时数据监测、存储。另一方面，自动驾驶以及ADAS技术的崛起预示着车载电子控制系统对于存取各类传感器资料的需求提升，尤其在汽车雷达、车载声呐这类数据读取存储要求很高的应用上，汽车级应用的FRAM可大显身手!

冯逸新：2038年后，新能源汽车将替代燃油汽车成为主流

　　由于FRAM属于非易失性内存，不仅能进行高速随机存取，且拥有高耐写度的特性，因此能以最佳的性能满足汽车市场需求。目前，FRAM器件能支持如安全气囊数据储存、事故数据记录器、电池管理系统、汽车驾驶辅助系统及导航与信息娱乐系统等应用中的实时且持续的数据储存，同时降低系统复杂度并提高数据完整性。富士通电子的全新车用FRAM 产品可提供高达10兆次的写入次数，其操作电压范围为1.8~3.6V，操作温度范围为-40℃~125℃，这样的宽温范围符合车用市场标准及高温环境下的工业应用需求。

在汽车雷达、车载声呐、GPS等应用上，FRAM可大显身手

　　ADAS系统要求车载电子的所有子系统，如传感器、摄像机、CAN通信、车载HMI等必须实时和持续地存储当前状态信息进行实时监控、记录、分析或处理。同样，在ADAS细分领域的TPMS应用中，需要实现可靠的低功耗、高速写入以及高耐久的数据处理功能。在如此严苛的规范下，具备非易失性、高速写入以及高度写耐久性的FRAM存储器正好满足自动驾驶所要求的可靠性和无迟延的要求。

　　富士通电子产品管理部总监冯逸新表示：“富士通希望通过FRAM的力量促进中国汽车产业的升级，同时富士通十分欢迎、且愿意与MCU、主控等方案厂商协同合作，选用FRAM产品来搭配设计车载应用的total solution。”据悉，富士通公开的应用案例倍耐力胎压监测功能的FRAM应用中，就将富士通的FRAM搭配一些ASIC、Sensor等进行SiP封装。 “随着ADAS技术愈发成熟，FRAM在该汽车领域的机会也越来越大。”冯逸新在现场向咨询的工程师指出。