“回国创业，就是要填补我国新能源汽车核心零部件领域全球竞争力的空白。”带着这样的信念，年近半百的蔡蔚告别了美国的别墅洋房，带着简单行囊，来到北京，和合作伙伴用第一笔160万美元的风险投资，在北京创办了精进电动科技(北京)有限公司，开启了给中国新能源汽车制造“中国芯”的追梦之旅。

　　用160万美元启动资金创立一个汽车产业链中的制造企业，这在别人看起来简直是个笑话。但蔡蔚不这样看。初创拿不到量产订单，就从研发样件做起，一点点扩大行业影响;风投资金有限，就在办公场所等方面“节衣缩食”，把省出的每一分钱用在科研创新的刀刃上。

　　初创当年，经同行引荐，为美国悍马车作混合动力电机研发，这个几十万元的小单子成为精进电动第一笔生意。“一家美国公司怎么会万里迢迢找一家中国初创公司做电机?显然，精进电动的起步就不是靠价格和降低成本取胜，靠的是创业者成功经历、匠心产品的性能和质量。”蔡蔚说。

　　从创立公司到研发，再到实现产业化落地，精进电动走得太不容易。但功夫不负有心人。短短8年，精进电动已从一家初创企业，成长为我国新能源汽车驱动电机行业的领军企业，股值达数十亿元。

　　展望未来 要做世界最好

　　目前，精进电动的驱动电机产销和出口均居我国新能源汽车电机领域首位，并已成为全球产销量领先的独立驱动电机供应商之一。作为资深电驱动专家，蔡蔚的眼光不止现在，还有未来。最近，他还在牵头申报节能与新能源汽车国家重大专项。按照他的想法，要“开发量产第一代，同步研发第二代，前瞻探索第三代”。

　　“过去我们的目标是做世界上最好的电机，目前我们已经朝着这个目标迈进了一大步。现在，我们又把这个目标拓展了一下，那就是做世界上最好的电驱动系统。”蔡蔚说。

　　对新能源汽车的发展前景，蔡蔚始终保持乐观。

　　作为我国电动车“十三五”规划的起草者之一和《中国制造2025》节能与新能源汽车技术路线图多个章节的执笔人，蔡蔚也在密切关注我国新能源汽车产业发展过程中出现的问题。他认为，目前存在的新能源汽车使用不便和混合动力汽车价格昂贵等问题，将会随着基础设施的完善、技术和应用的不断升级以及大规模产业化而得到解决。

　　“我经常说一句话，中国汽车的核心零部件强，中国汽车产业则强。我希望，中国汽车的核心零部件能够引领世界，而不是跟踪世界。我将为这一天的早日到来作出自己的努力，用有限的能力为汽车行业从大到强添砖加瓦。”蔡蔚说。

（敬请关注微信号：dzbyqzx）