专家观点
　　美光科技嵌入式产品事业部市场副总裁Kris Baxter
　　车用电子成拉动半导体增长主要市场
　　目前，汽车产业对芯片的需求持续强劲，成长率高于其他应用领域，主要原因之一是汽车日益增加的联网与自动化功能来自于越来越多的半导体元件;而汽车产业对芯片需求，相较于其他产业也较稳定，因为其产品设计与量产周期较长。未来的智能汽车将具备越来越多的功能，通过集成的汽车解决方案平台支持3G/4G连接、车载通信(蓝牙、Wi-Fi、AllJoyn、Miracast)、信息娱乐系统、多屏多媒体，以及增强的语音和应用支持。而像车载导航、娱乐系统、驾驶辅助、安全信息备份，以及车载系统的软件应用等，均需要一定的数据缓存空间来支持其正常运行。
　　汽车的闪存技术也是如此，旨在提高车载系统智能化、网联化程度，并提供高容量的数据存储空间，以及对行驶数据的实时收集和分析功能。比如随着高清地图、车载行车记录仪等功能的逐渐普及，数据的存储需求将会大幅度增长，存储器在汽车中的应用会越来越广泛。因此，汽车内部越来越多的互联功能，将为汽车闪存带来更多的市场需求。尤其是未来的自动驾驶等功能，每秒将会产生1GB的数据流量，届时，汽车的角色就如同一个移动的网关，不仅具有数据的自动采集功能，还具有相应的算法对这些数据进行分析并传输至其他车辆，汽车存储需求也将不断增长。

　　美国国家仪器有限公司大中华区总经理陈健忠
　　半导体测试需要更低成本、更加快速
　　随着半导体产品设计与工艺复杂度的提高，测试的重要作用不断提升。特别是对于产线测试设备来说，用户持续追求降低测试成本、更快速的测试、更精准的测量。
　　随着IC制造商不断引入创新工艺以及减小器件尺寸，他们需要确保这些变化所带来的额外复杂性不会影响IC的长期稳定性。随着技术发展日新月异，半导体制造商必须在提高所采集和分析的数据可靠性的同时降低测试成本。
　　在需要以更低成本获取更多数据时，许多可靠性工程师发现他们无法使用传统的可靠性解决方案来应对这一问题，因此转而使用灵活、可扩展的模块化解决方案来满足其需求。
　　半导体技术的进步往往会推动对成本高昂的新型独立式测试设备的需求，而这种设备很容易随着技术的进步而被淘汰。所有公司都在努力降低PMIC测试系统的成本、尺寸和占地面积，而要在这些需求中作出最佳权衡却非常困难。
　　借助半导体测试系统(STS)，Integrated Device Technology(IDT)公司能够测试各种设备类型，同时维持高测试吞吐量和可扩展性，来满足未来的性能需求。NI基于PXI的系统包含了高性能测量单元(SMU)、示波器、任意波形发生器和数字仪器，专为满足PMIC验证、特性分析和生产测试的各种直流和交流测量需求而设计。借助模块化PXI解决方案的灵活性，工程师可升级特定硬件和软件组件来满足未来需求，而无需花费大代价来更换整个系统。
　　家登精密工业股份有限公司营运长兼发言人沈恩年
　　
　　打造兼具弹性与效率的服务平台
　　半导体制造的复杂程度不断提升。以14纳米晶圆工艺为例，几乎是头发丝的1/5000，全部流程需要1100个步骤。在如此精密的半导体产业中，需要智能制造和完善的软硬件配套服务，提升生产效率。半导体制造所需的材料、配件、工艺服务十分繁复。需要整合上下游客户、供货商，方能打造出兼具弹性与效率的服务平台。
　　家登精密以载具产品及机台设备领域切入半导体制造领域，定位为“全球关键材料创新技术的整合服务商”，全方位朝向自动化软硬件产品发展。在光罩传载方面，深耕既有市场，紧跟极紫外光微影制程拓展脚步，主推极紫外光光罩传送盒(EUV Pod);在晶圆传载方面，开发新市场，以领先技术抢入12英寸晶圆市场，主推12英寸FOUP。在机台设备方面，开发新客户，拓展代理代工领域，同时与策略伙伴携手，进入滤芯/晶圆/O-ring等耗材市场。
　　随着中国大陆在半导体制造领域投资的快速增长，家登精密以“制造服务业”自许，也将加快进入中国大陆市场的步伐，投资南京，在服务台积电南京厂的同时，辐射中国大陆地区的其他半导体企业。

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