欧司朗光电半导体推出新款红外LED，可缩小车载摄像头辅助系统的光源尺寸。与先前采用的 Platinum DRAGON LED 相比，Synios SFH 4770S A01 仅需占用十分之一的空间，光输出功率却可提升 25%。

　　就在去年，欧司朗针对消费品市场推出了首款 Synios 红外LED (IRED)，即 SFH 4770S。如今，更是将这款元件的应用范围扩展至汽车领域。新款 IRED 波长为 850 nm，主要用在摄像系统的红外照明装置中，配合系统监控汽车周边环境。

　　这些系统包括夜视辅助系统和前向碰撞检测系统，如借助摄像头影像工作的行人保护解决方案。将汽车前方区域照满红外光，即使在黑暗中或恶劣气候条件下，也能可靠地检测汽车周边环境。基于激光器的系统通常借助脉冲光工作，而上述基于摄像头的系统则倾向于采用永久光源。

　　发光效率出众

　　有望取代类似应用中目前采用的 Dragon 产品家族，其主要要求是：在连续工作(DC) 状态下可保持较高的光输出功率。新款IRED在1A 电流下可实现近 1200 mW 的光输出功率，其亮度比 Platinum Dragon SFH 4235 高出了约 25%。

　　欧司朗光电半导体车载红外元件营销主管 Walter Rothmund 博士表示：“目前，在汽车领域的行业市场上，SFH 4770S A01 的发光效率最高、元件尺寸与光输出功率比最佳。”

　　与先前版本一样，SFH 4770S A01内含采用纳米堆叠技术的高效芯片，具有两个发光P-N 结。其典型正向电压为 3.2 V。

　　系统成本更低

　　与 Dragon LED SFH 4235 一样，Synios 也属于朗伯发射体，是反射器系统的理想光源。Synios 的封装尺寸为 2.75 x 2.0 x 0.6 mm，比 Dragon 小得多，所需空间锐减百分之九十。

　　然而，其导热性并无变化，典型热阻值也仍为 6 K/W。有了它，设计师们便能够设计出热管理性能相同、体积却小得多的系统。其光输出功率更高，这意味着在目标亮度一样的情况下所需元件数量便大大减少，从而进一步降低了系统成本。

　　博士还表示：“随着新款 Synios 的推出，标志着我们针对汽车领域成功开发出了一款小巧紧凑型产品，并有望拓展成一个产品家族。例如，我们正在计划增添其他波长版本。”

　　技术数据

　　发光效率出众、元件尺寸与光输出功率比非凡：欧司朗光电半导体新推红外LEDSFH 4770S A01 有望取代 Dragon 产品家族，将主要用在车载摄像头辅助系统的红外照明装置中。凭借欧司朗光电半导体推出的全新 Synios SFH 4770S A01，夜视辅助系统的红外光源将更加紧凑并更具成本效益。

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