其次，消费者对新能源汽车续驶里程的期望较实际用车里程高。根据《北京市私人领域电动汽车消费者调查分析报告》显示，有81.3%的受调查者日均出行距离不足60公里，只有1.3%的受访者日均行驶里程超过100公里。而目前市场上纯电动汽车车型续航里程集中在200-300公里，由此可见目前电动汽车的续驶里程完全可满足绝大部分人群的出行需求。但消费者的期望可能在现实中表现的更高，据北京市《新能源汽车用户研究报告》中显示，消费者认为的理想续驶里程为434公里，这远远超过了消费者日均50公里的行驶里程。上述分析表明，消费者对新能源汽车产品的期望过高，转嫁到产品上表现则是企业为迎合消费者的需求，在车上装更多的电池，价格因此可能上涨，进而消费者不愿买单，如此循环，产业不能够实现良性发展。因此，在产业发展的初期，消费者应该正确认识产品发展的客观规律，给予产业更为宽容的心态，鼓励企业通过不断创新来成长，而不是要求他们一蹴而就提供一步到位的、长续驶里程产品。
　　结语
　　在发展新兴产业的道路上，不可避免的出现这样或者那样的问题，我们应该允许犯错，但最为重要的是三观必须摆正，才能让产业走的更远。政府应遵循科学发展观，努力完善公开公平公正的和统一的市场环境;企业应树立正确的核心价值观，以产业发展为己任，创新前行，实业兴国，切勿贪图小利而持有短视趋利行为;消费者应持有正确的消费与需求观，怀着宽容、理解，鼓励企业遵循客观的产品发展规律前行，信任和认可才是产业不断发展的重要保证和源动力。

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