一年一度的全国两会已拉开帷幕，有着绿色环保代名词的“新能源汽车”成为两会代表委员热议的焦点，有关新能源汽车方面的提议提案也纷纷出炉。接下来让我们抢先看看那些有关新能源汽车和自动驾驶方面的提议提案吧。

　　徐和谊：中国发展新能源汽车大有可为
　　全国人大代表，北汽集团党委书记、董事长徐和谊认为，中国发展新能源汽车大有可为，主要基于以下三点，一是中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上，二是中国有大量优质的互联网企业做基础，三是新能源汽车的发展可以带动轻量化、软件设计等多个领域的快速发展。因此，对于2016年的整个新能源市场，徐和谊感觉增速不会低于2015年。

　　李书福：自动驾驶十年内普及立法刻不容缓
　　2016年两会期间，全国政协委员、吉利集团董事长李书福提出了加快自动驾驶立法的提案，他表示，自动驾驶汽车未来将成为汽车行业的发展方向，在个人、交通和社会方面都有巨大的社会价值。未来10年之内越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车会推向市场，尽早进行自动驾驶立法的预案工作，已经刻不容缓。

　　李彦宏：建议加快制定无人驾驶政策法规
　　全国政协委员、百度公司CEO李彦宏表示，无人驾驶车具有巨大的节能潜力，在减少交通事故、改善拥堵、提高道路及车辆利用率等方面意义深远，并可直接带动智能汽车后市场等产业的快速发展。当前，全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮，而中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用。经过多年积累，百度等互联网公司已在交通场景物体识别、高精度地图与定位等多项自动驾驶关键技术上达到国际领先水平，但相比技术的节节推进，我国相关法律法规却对于无人驾驶车的发展还有很大调整空间：一方面，现有汽车行业的相关行业标准、技术标准、法律法规及保险等都不适用于无人驾驶车；另一方面，无人驾驶相关的地图内容、测绘资质等规定也阻碍了无人驾驶车的发展。

　　牛弩韬：无人驾驶汽车将实现安徽造
　　全国两会的全国人大代表、安徽省经信委主任牛弩韬透露，目前，芜湖奇瑞和百度正准备联手开发无人驾驶汽车，无人驾驶汽车已经不再是梦。
　　牛弩韬表示，这两年安徽的新能源汽车发展迅速，新能源汽车的发展也带动了一批零部件企业发展。“新能源汽车的发展说到底靠的就是‘三大件’的技术发展：电池、电机、电控。未来的汽车就是可移动的电子平台移动终端。安徽省下一步将开始布局无人驾驶汽车的发展。芜湖奇瑞和百度正准备联手开发这项技术。未来汽车无人驾驶肯定能够做出来，也不会太差。”

　　欧阳明高：新能源汽车最大的“风口”在中国
　　全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高表示，电动化只是新能源汽车发展的三大趋势之一，还有智能化和轻量化。“现在，这三个方向上都在发生着技术革命，电动化是改变汽车的‘心脏’，智能化是改变汽车的‘大脑’，轻量化是改变汽车的‘身体’。就像智能手机并不再是一部传统意义上的手机一样，新能源汽车与传统汽车相比，会有很多颠覆性的改变。”政策红利加大、市场前景诱人、未来可能无限，这一切都使得新能源汽车成为一个巨大的风口。而实际上，正在有越来越多的圈内的、圈外的公司、资本、人才、资源热切地进入这个领域掘金卡位。

　　何香久：发展新能源汽车产业应成为国家战略
　　全国政协委员、沧州市政协副主席何香久表示，新能源汽车基于驱动技术的重大升级和转型，是汽车产业应对能源安全、气候变化、环境保护和结构升级的重要突破口，也是推动经济可持续发展的重要战略。在他看来，发展新能源汽车产业，应理所当然地成为国家战略。
　　何香久委员建议重视新能源汽车的核心技术的研发，创建新能源汽车的自主品牌。生产企业应致力研发具有自主知识产权的产品和技术。国家补贴应向研发单位和有重大研发项目的生产厂家倾斜，同时要“清理门户”，提高行业准入门坎，将一些不具备新能源汽车生产资质的厂家“淘汰出局”。与此同时，他还呼吁政府部门及生产企业要高度关注电池等质量安全、迅速制定新能源汽车相关国家标准，完善配套设施，以此促进新能源汽车持续快速发展。

　　刘义发：尽快出台低速电动车分类管理办法
　　全国人大代表、山东时风集团董事长刘义发对我国出台低速电动车管理办法提出建议:第一，低速电动车在全国城乡市场深得老百姓认可和欢迎，行业发展渐成大势，产业化发展路径越来越清晰。第二，低速电动车是供给侧改革的典型产品，促进摩托车、电动自行车等产品转型升级。第三，低速电动车量大面广，正是中国需要培育的新的发展动能，有效拉动中国老百姓生活水平不断提升，呼吁国家有关部委尽快出台低速电动车的分类管理办法，规范行业健康有序发展。