2015年10-11月，又密集出台了《长沙市智能制造、新材料产业贷款风险补偿资金池实施细则》、《长沙市智能制造孵化资金管理办法》等文件，从“奖、补、购、投、池”等多环节，以及市场拓展、产品优化等方面全领域、全流程构建了智能制造发展体系。
　　一系列政策的出台与相继落地，政府的行动力、决策力在智能制造的推进过程中充分释放。长沙，显然将眼光盯紧在更为前沿的技术之上，更多地着眼未来谋篇布局，将创新驱动、高端引领、错位发展、信息化与工业化相互融合，无疑成为经济新常态下长沙制造业腾飞的破局之关键。

　　探索智能制造的“长沙路径”
　　制造业是长沙产业的主力，也是未来发展的重点，长沙规模工业总产值已进入“万亿俱乐部”，然而如何突破瓶颈，引领“制造”向“智造”转变，长沙也在一直探寻自己独有的路径。
　　政府的有形之手与市场的无形之手，如何最好的对接，碰撞出最大的能量?“抓”与“放”的维度如何把控?在一系列激动人心的激励政策出台之后，如何充分激活政策内在能量，从而延展到市场之中，成为长沙思考的重点。
　　事实上，纵观全球的制造业变革，无论是“德国工业4.0”、“美国工业互联网”、“韩国工业3.0”，还是“中国制造2025”，智能制造都是实现制造业由大变强的核心技术和主线。“尽管长沙工程机械、家纺等部分先进企业启动了具有部分智能功能的数字化车间、自动化生产线的探索，但从整体来看，高端智能装备对进口的依赖程度很高。”邓子畏说，要实现更多行业、更大范围的智能制造，必须发力自主创新，大力开发自主可控的智能制造关键部件、软件及装备是关键。
　　企业主导、政府引领，一直是长沙市政府确定的智能制造之路的原则之一。《行动计划》公布一月余后，长沙智能制造研究总院成立，与此同时，中国电子-IBM联合创新实验室也落户长沙。作为长沙智能制造的顶层设计机构，二者将对长沙现有制造业进行全面调查，提供智能制造的解决方案和咨询服务。同时，鼓励采取股权量化投资等市场化模式，将研究总院建设成为全面开放的创新基地和服务平台。
　　这被称为继《行动计划》之后的又一战略举措。智能制造研究总院成立后，长沙将以资金补贴的方式来研发“智造”技术。对于自主研发“智造”技术的，政府会主导组建“智能制造贷款风险补偿资金”，用以支持孵化资金。在“智能制造”产品的推广使用上，相关部门会搭建“智能制造装备租赁平台”，以补贴方式促进“智造装备”的租赁。同时，将致力于健全多层次的资本市场，构建多种资本共同参与的融资平台，通过多种金融手段，促进传统产业转型升级和新兴产业培育。
　　政府引领、第三方机构参与执行，市场与企业唱主角，长沙的智能制造探索之路基调已定，帷幕已启，并试图以领先的姿态，开创一条崭新的“长沙路径”。事实上，成绩也有目共睹。去年以来，长沙智能制造产业一路高歌猛进，发展进一步加速，引来全国产业界的注目。中国电子信息产业集团、中国轻工集团、美国IBM、德国西门子等国内外企业巨头，先后在长沙智能制造产业投入或合作新项目。同时，长沙向智能制造迈进不仅壮大了本土制造企业，也吸引了国外资本的目光。去年8月，德国汉堡经济促进局不远万里来到长沙举办德国投资促进活动，长沙从外商眼中的投资热土渐渐成为重点“招亲对象”。