就目前而言，在所有的App和网站都在不断改进着其对移动设备的体验的情况下，很难预测我们是否真的需要这些顶级配置所带来的性能提升。即使是在今天，用户体验反馈整体而言都已经相当不错了。除非在使用那些需要占用大量内存的应用(如YouTube)的同时再进行多任务切换操作的情况下会出现卡顿，否则在一般情况下移动设备对于性能提升的需求已经不再那么迫切了。
　　而从长远来看，处理器在速度上的改进将很容易达到我们普通用户所需求的临界点——目前已知的是，人类做出一个决定大约需要800ms，而人类眨一下眼的时间约为200ms。所以，当技术提升达到某一个极值之后，再进行的改进所带来的体验提升将会直线下降。换句话说，即使是对于追求极致效能的消费者，配置的提升所带来的吸引力也将会变得越来越低。
　　我们在未来将会更多的关注智能手机的设计、用料以及电池续航能力等方面，而这也是智能手机目前主要的潜在提升领域。在2016年以后，人们选择挑选智能手机的因素也会变得更加复杂。

　　电池续航：小幅提升
　　虽然多年以来，智能手机的电池容量大小一直在稳步提升，但是在市场上，不同的设备之间依然有比较明显的差异。比如，iPhone 6s Plus的电池容量仅为2750mAh，而摩托罗拉的Droid Turbo 2的电池容量则高达3760mAh。
　　从更广泛的角度来看，我们预计下一代旗舰机的电池容量将会进一步得到扩充，而制造商们也非常愿意为产品配备更大容量的电池以提供更好的用户体验。毕竟无论是对于何种用户，续航时间的提升都是一个吸引力很大的竞争优势。
　　除了下一代处理器对于电量的优化以外，Marshmallow版本的Andriod系统中也已经加入了能够延长续航的省电模式。在这种情况下，可拆卸的电池设计和可拆卸的塑料后盖设计将会从2016年起被彻底抛弃。目前，大多数旗舰机都已经开始采用封闭式的机身设计——仅剩下LG这惟一一家继续使用可拆卸后盖设计的主要手机制造商。不过，最新的传闻称，LG G5也要抛弃这种落后的设计了。

　　在充电方面，预计在2016年，大部分的旗舰机都能将配备USB Type-C接口，并且支持USB 3.1标准的快速充电以及无线充电功能。也就是说，在今后，设备的充电速度快慢也将成为设备之间性能对比的一项重要参数。

　　机身材质：金属将成为新标准
　　在 2015年，两名Android阵营中的核心成员——三星和Google Nexus分别使用了玻璃和铝制机身，经验告诉我们，这将成为一种技术趋势。在2016年，包括LG和摩托罗拉在内的手机制造商也将加入到一体式金属/玻璃设计的队列中。虽然最近泄露出的消息表明摩托罗拉正在尝试往一体化金属式设计过渡中，但是摩托罗拉不大可能为Moto maker提供这种定制化服务。而对于LG而言，即将到来的LG G5也被传闻会使用一体式的金属机身设计。
　　如果说，我们想要在硬件方面得到一些新的改观的话，那么设计和机身用料将是我们的不二之选。二者也将在人们选购手机时起到越来越重要的作用。

　　目前，市场上绝大多数的OEM厂商都在努力“挤出”一些利润，例如索尼、HTC、摩托罗拉、LG等。在2016年，旗舰机型的设计将会越来越美观时尚，就像时尚配件那样。
　　在 2015年，我们看到了Galaxy Galaxy S6 Edge和Galaxy S6 Edge+上的改观，这种改观也受到了广大用户的好评。有传言表明，三星将继续进一步把这样的设计延续到下一代设备中。由于Android旗舰机型在硬件配置上的差异化越来越小，所以如何通过外观上的美感来吸引用户成为了各个OEM厂商们优先要考虑的问题。