新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮国际竞争的战略制高点，世界发达国家和地区都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。新能源产业在我国的发展十分迅速。政策扶持和技术进步是我们新能源行业未来快速发展的主要驱动力。下文是对2015年我国新能源行业政策及发展前景分析。

　　《新能源产业振兴和发展规划》被业界奉为“国家新能源发展战略”，包括核能、风能等可再生能源的开发利用，也包括煤化工等传统能源体系的变革，规划期限是2009年至2020年。预计到2020年，中国在新能源领域的总投资将超过3万亿元。

　　近日，国家财政部、工业和信息化部等部委先后发布了《关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》和《关于完善城市公交车成品油价格补助政策的通知》。在目前“谈霾色变”的大背景下，国家连续发布多项关于新能源的政策，体现国家对于新能源推广的信心和决心，也是向污染宣战的另一重要手段。

　　2001年至今，政府部门相继推出了多项鼓励和刺激新能源发展的政策，但受市场接受程度和政策的实施力度影响，并没有得到很好的推广。技术处于摸索阶段，许多项目尚不成熟，使得推出的产品处于相对尴尬的地位，地区发展不平衡、基础设施建设尚不完善等问题也很突出。尤其是当前国内汽柴油处于相对低价，下游消费人群更倾向于传统能源，这在一定程度上抑制了新能源的发展。展望未来，新能源行业挑战和机遇并存。

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　　2015-2020年新能源自动化设备行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告中国新能源自动化设备行业发展现状与十三五规划研究报告十三五新能源自动化设备行业研究与产业战略规划分析报告2015-2020年中国新能源自动化设备行业发展分析及投资潜力研究报告2015-2020年中国新能源自动化设备行业专项调研及投资价值预测报告更多能源矿产行业分析一方面，传统能源优势较为明显，经过多年发展，已经拥有较为广阔的市场空间。目前，我国石油对外依存度达到60%左右，煤炭占一次能源消费的70%左右，虽然后期占比将出现下滑，但仍处于高位水平。最新新能源行业分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2015-2020年中国新能源行业发展分析及投资潜力研究报告》。
　　为了应对日益突出的环境问题，传统能源市场亦不断发展，并取得了较大的实效。近年来我国成品油升级步伐明显加快，全国范围内先后实现了车用汽、柴油国Ⅳ及以上标准。且加大对调和油以及非标油的专项检查和整治力度，成品油市场得到了较好的规范，一定程度上减少了问题油对大气环境的施压。行业内清洁煤炭的比例也在逐步提高。
　　目前我国工业设备大多适应传统能源结构，新能源的推广意味着要继续投入设备升级成本，近几年国内经济环境不佳，实施起来较为困难。此外，目前人们对于新能源认识尚不充分，国家层面亦是近几年才将慢慢重视，新能源发展仍需一个过程。
　　另一方面，新能源凭借其环保、低廉和可再生等优势，作为传统能源之下的有效补充，具有不可替代的作用。目前，国内重点企业已经将发展触角伸向新能源领域，如中海油集团旗下有独立的气电集团公司，专门负责新能源领域的开发，包括加气站及电站的建设。中石化、中石油等能源巨头亦大范围涉猎天然气板块。新能源作为未来市场的“蛋糕”，相信会有更多的参与者加入，对于新能源的发展起到推动作用。
　　后期如新能源汽车的发展，还需要从基础设施、技术革新、受众群体扩围、提高性价比等多方面因素共同推动。风能、太阳能、生物质能源、清洁煤炭、天然气及其他可再生能源发展规模和增长速度也将有较大提升。
　　大力发展新能源产业，符合国家长期发展规划，后期无论是政策还是具体实施都将出现较大转变。与此同时，传统能源虽然短期内难以撼动其主导地位，但也应顺应时代发展的趋势，不断创新与革新，提升内在竞争力，实现能源产业共赢的新局面。