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电源在航天航空测试中的应用详解和选择要点
[发布时间]:2015年4月15日 [来源]:ITECH [点击率]:2804
【导读】: 各种不同功能和种类的用电设备共同负责飞机、飞行器、人造卫星等器械的正常运转,为航天航空事业的长足发展做出贡献。而对于这些用电设备的研发、生产以及检测,需要通过多项测试来保证。一个用电设备的测试项目...

  各种不同功能和种类的用电设备共同负责飞机、飞行器、人造卫星等器械的正常运转,为航天航空事业的长足发展做出贡献。而对于这些用电设备的研发、生产以及检测,需要通过多项测试来保证。一个用电设备的测试项目包括:可靠性测试、功能测试、保护动作测试、电磁干扰测试等。其中有相当一部分都要依靠高精度高性能的可编程直流电源来完成。可编程直流电源,在航天航空领域主要用于DC-DC电源模块、蓄电池、飞行模拟器等直流用电设备的测试。

  可靠性测试
  用电设备的可靠性测试通常包括电压跌落测试、温升测试、ON/OFF测试、老化测试等。而对于航天航空用电设备来说,要进行比常规更为严苛的测试,要求用电设备不仅能在正常供电情况下稳定工作,还要能应付供电异常的状况。例如:在飞机上,供电系统给各种各样的直流用电设备供电,而飞机上的供电系统有时会存在过压或欠压的状况,保证用电设备在这些异常情况下正常工作,就是对飞机功能性以及安全性的保证。因此,过欠压测试必不可少。直流电源在该测试中用以模拟供电系统,通过输出一个连续的电压变化波形来模拟飞机供电系统的电压变化,对用电设备进行供电,测试用电设备是否会在过压、欠压、正常电压这三种不同的电压状态下都能保持正常工作。图1是在对飞机上的用电设备做过欠压测试时利用直流电源模拟飞机供电系统输出的电压波形:

图1

  很多飞机的供电系统为28V供电,因此,直流电源输出的波形为28V供电5min ,50V过压浪涌50ms ,正常电压供电10s ,0V欠压浪涌7s,正常电压供电10s,循环测试3次。
  此波形需要由具备编程能力的直流电源编辑输出,而艾德克斯的可编程直流电源系列产品具备的List功能,工程师在编辑波形时只需要通过面板的数字按键设置电压值和时间值,让波形的编辑更加简化。除了可编程的特性以外,要完成这项测试,使用的直流电源还必须具备高速的特点和快速的电压爬升时间,否则不能够在极短的时间内进行电压变化,也就不能真实的模拟出飞机上供电系统的工作状态。比如,在图1所显示的电压波形中,电压从28V上升到50V,只维持50ms又下降到28V,一般的直流电源的电压上升时间为150ms左右,若是使用这样速度不够快的电源又会输出怎样的电压波形呢?如图2所示。

图2

  从图2与图1的对比不难发现,一般电源的电压上升/下降时间慢,达不到测试要求波形。而艾德克斯可编程直流电源的电压上升时间可达到<10ms的级别,可应用于航天航空领域的各项精密测试。

  老化测试
  对于任何电子设备来说,老化测试都是必不可少的,对于航天航空领域的用电设备来说更是如此,因为一些飞行器、航天器通常需要在大气层内或太空中运行很长时间,所以用电设备的老化测试在航天航空领域也是一项非常重要的测试内容。在老化测试中,直流电源的主要作用是长时间不间断的给待测设备供电,由此可见,长时间稳定运行的能力是作为老化电源的必备因素。如图3所示的是DC-DC电源模块的老化示意图。

图3

  在图3中可以看出,正是由于老化测试的时间长,所以需要多台电源和电子负载组成老化机柜,并通过软件监控的方式实现上百个DC-DC电源模块同时进行老化。
  考虑到上架安装的方便性和对机柜空间的节约,艾德克斯的直流电源系列产品均是标准体积制造,且具有高功率密度;考虑到在长时间的老化过程中,电源、电子负载等测试设备的能耗,艾德克斯的产品均是智能风扇设计,不仅散热性能良好,而且还能节约用电量;考虑到测试设备与老化测试软件之间的通讯,艾德克斯的直流电源所具备的丰富的内置接口则是最佳选择,不仅能够节约购置选配接口的成本,内置接口对于通信速度的提高和通信的稳定性也是非常有利的,通信速度通常<30ms。此外,艾德克斯直流电源系列产品的温漂系数小,也能保证在长时间的老化过程中,电源始终提供稳定的电压和电流,让测试持续准确的进行。

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