据悉，截至2014上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。在新能源汽车渐有购销两旺迹象的时候，新能源汽车行业发展的瓶颈也逐渐显露了出来，那就是充电桩数量严重不足，已经不能满足新能源汽车的需求。
　　充电桩、充电站等基础设备的建设程度直接影响着新能源汽车大规模商业化推广。据专家预计2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元，充电装备市场已然成为企业追捧的“香饽饽”。随着各地对充电设施建设投入加大，充电装备市场即将迎来大爆发时期。
　　据了解，自2015年以来，京沪高速沿线布局充电桩，以及北京市开始试点将路灯改造为充电桩，都预示着政府会在新能源汽车推广上投入巨大的资金，推动新能源汽车商业化，逐步完善充电设备的布局。新能源汽车充电设施布局是一个合作的过程，需要突破各行各业间的门槛，实现跨行业合作。
　　2015年，随着新能源汽车销量激增，新能源汽车的金融、租赁、保险、维修等后市场服务将逐步形成。一些新能源汽车在质量、维修方面暴露出的诸多问题也将成为大众焦点和产业危机导火索。同时，随着新能源汽车数量的增加和时间的推延，建立有效可行的新能源汽车电池回收再利用机制势在必行，政府和各类车企必须共同协作共同探索新型商业模式。