ROHM：
不仅是电动汽车，不断电子化的汽车领域都是可以发挥罗姆所擅长的高品质、高可靠性、高稳定性供货特长的市场。我们的主要产品包括适用于汽车导航、仪表盘、车身和引擎控制系统等领域的ECU用电源IC、LED驱动器、分立元器件产品和SiC功率元器件。其中，SiCMOSEFT和大容量SiC功率模块属于世界首次量产，其拥有的业界最高等级的性能、品质和超低功耗对电动汽车而言相当重要。今后，除继续强化所擅长的高效率电源管理解决方案(电源IC、从各种分立元器件到模块化)外，还将与大型MCU制造商合作，提出系统级整体解决方案。
TEConnectivity：
新能源汽车的高压领域一直是一个技术难点。高电压高电流环境下对于各部件的性能要求更为苛刻。安全、可靠、高效的配电及传导成为新能源汽车整车安全的核心和关键。TE新能源汽车高压电路的连接、保护和管理解决方案包括：
接触器、继电器和电路保护：通过消除全负荷电路系统在接通和切断时产生的电弧能量从而保护电路系统的安全性;
高压连接器线缆总成：灵活的设计和工艺有助于减少重量、降低安装时间和成本;
高压端子和连接器：在电池及其他高压用电设备之间安全、稳固、可靠地传递数据和能量;
高压配电箱(HVPDU)：为电池连接和电源分配系统提供完整解决方案;
新能源汽车通常在大功率的整车电力下运行，电动商用车的驱动系统电压会高达700VDC以上，电流高达400A，对高压配电系统的设计及高压零组件的选用有巨大挑战。
从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑，业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。但是，目前市面上存在的高压配电盒大都沿用工业高压配电箱的设计理念，其安全性、可靠性和耐久性都满足不了汽车的要求。
TE智能高压配电盒采用散热及耐振动优良的铝合金壳体，通过高速CAN总线2.0B和整车控制器通讯，具有较高的安全及密封防水等级，在寿命、功耗、体积及重量上也有较大的优势。同时，TE同步配套开发了基于此智能高压配电盒的高压系统模拟调试应用软件，在开发前期，即使不连接整车控制器，客户也可以通过PC对PDU所对应连接的高压设备及系统进行评估及测试。