打入汽车供应链不容易，虽然较为稳定，却也相对封闭。这也是为什麽，国内厂商难以进攻发展成熟，甚至俨然自成体系的欧、美、日系车厂供应链。在没有腹地的情形下，台商由於及早卡位大陆市场，挟着技术优势和相对低的成本，得以抢食对岸车用商机。

    台厂“看远一点”!

    但随着陆系本土车用供应商的技术发展日渐成熟，台厂也面临了竞争考验。某位长年耕耘大陆LED车灯市场的台商高层直言，陆厂晨阑光电正在跟台厂抢单。虽然目前大陆市场的可渗透率仍高达五成，然而“花无百日红，人无千日好”，当台厂过分倚赖单一市场，加上竞争者随处伺服，台厂应当寻找下一条出路。

    同时更应商榷，台厂治标不治本的因应方法。因为光源技术仍不及欧、美、日系供应商，台厂不断找寻未饱和市场切入。然而现在去大陆，明年去越南、柬埔寨，三年後到南美洲市场发展，那十年後呢?还有哪里可以去?台湾经济仰赖世界各地的生意，正因如此，思考解决问题的根治办法，对台湾这座蕞尔小岛更形重要。