据报道，电动自行车因价格低、速度快成为不少市民的主要代步工具。而骑过电动自行车的人都有这样的感受，最怕在冬天骑车时电池因用久了而中途没电。“我这个发明能让电动车电池续航时间增长10%，电池的使用寿命也增长30%。”发明者黄洪文介绍。

    天津市民发明电动车反向充电器

    上班路途远、燃油价格高，不少市民选择了电动自行车这一代步工具。对于电动车的行驶距离，电池的放电量是关键。“铅酸电池最忌讳的就是一直放电和一直充电。这样容易形成难以复原的硫酸铅结晶，影响电池寿命。”家住天津津南区双港镇的黄洪文介绍，他的发明电动自行车反向充电电路(以下简称反向充电器)，就是根据这一原理倒推出来的。“在加速时，不让发电机放电;‘回油’减速时，反而让放电机发电。这样就能让电动车上的电池，不是一直处于放电状态。”黄洪文这样介绍自己发明的原理，他介绍，此前已有“智能充电器”，就以充电过程中出现部分放电来达到智能充电、保护电池的作用。“专利上申请的数据都是保守计算，在实际使用中，我自己电动车的一组电池已经使用了6年。”

    专利申请解决大问题

    自己总为电池烦恼，做出产品适合所有车型。“我自己就骑电动车，电池不好使，自己平时很烦心，为这没事就看书琢磨怎么能有改进。”在电动轮椅厂有过多年工作经验的黄洪文，最大的爱好就是研究电子，光是与电子相关的书籍就有满满一个书架。“我手里这个是为参加创业比赛而新做的产品，下附多个接线口适合所有车型。”黄洪文介绍，早在2008年他就申请了电动自行车反向充电电路的专利，其功能原理与近期他参加津南区创业大赛的产品基本一致。不过当时，由于电动车电池售价仅在200元左右，延长续航能力10%对于电动车生产厂家吸引力不够。“这次用了新型的电子元件，外形美观了，成本也有所降低。”这种反向充电器，只要三个接线口与电动车车身上的电池、电机、控制器相接即可。

    成本不到10元，每个电池约能为厂家、车主省去160元。“发明在专利申请时，效果就报的能让电动车电池续航时间增长10%，电池的使用寿命也增长30%。”黄洪文认为他的发明在实际使用中效果可能还要好些。他为记者算了一笔账，目前普通的电动车电池售价约在400元，这个反向充电器，能延长续航10%相当于为厂家节省了40元的成本。而又能延长使用寿命30%，相当于原来两年报废的电池可以用到约三年，为消费者又省下了120元。