新模式：变革，需要站在战略高度
 
电商圈里有这么一句话：未来属于传统企业里面懂互联网的。互联网时代的到来，新的商业生态系统重构的大势不可阻挡。
 
互联网究竟能给企业带来什么?1、可以直接卖货(这是较低层次的看法);2、可以将企业的品牌营销推广出去;3、协同消费者和客户共同参与企业营销价值再造。
 
回归到LED行业内来看，传统营销的那套商业模式已经失去了竞争力，因为消费者在变化，购买行为在发生转变，而这种转变几乎是不可逆转的，企业的战略改变势在必行。而要转变，企业必须站在战略的高度来运筹帷幄，这绝非只是简单地加入电商行列，而是一个系统化的工程。
 
今年9月11日，洲明科技发布公告称，洲明以自有现金484万对翰源进行增资，增资完成后将获得翰源20.59%的股权，同时双方将在技术研发，产品生产，市场销售，品牌推广等多方面进行深度战略合作，共同拓展LED照明市场。此外，双方还注册建立了"洲明翰源"家居照明品牌，这也成为LED照明行业第一个构建线上线下同时结合的"云商"模式的新锐品牌。
 
经本次增资入股完成后，双方将注册建立"洲明翰源"家居照明品牌，携手打造LED电商时代的新渠道，成为LED照明行业第一个构建线上线下同时结合的"云商"模式的新锐品牌。
 
传统照明企业携手新锐电商共同拓展新渠道，这是行业新模式的探索的开始，至于效果是好是坏，尚时间去检验，但这无疑给LED企业开创新模式开了一个好头。
 
室内导航，需要得到环境支持
 
拥有导航技术仅仅只是迈出了第一步，如能获得一些大型商家和公共场所的支持，会能起到事半功倍的效果，因为这些建筑巨大的场所人流密集，结构复杂，最适合使用室内导航。
 
现在Wifi还没有大范围普及，然而这套定位系统需要wifi支持并设置“地理栅栏”——一个特定的建筑物来认证使用者，从而确定某个客户在一个商场、杂货店的精确位置。
 
微营销：企业可以做什么?
 
微博是微营销时代的先驱。在诸多功能中，向粉丝推送产品广告信息是最基本的功能。此外，举办线上营销活动，与消费者互动，解答消费者提出的产品服务相关问题或投诉，甚至直接下订单购买等都是微博功能之一。而在服务于营销甚至产品开发商，部分企业也通过开发微博应用程序来对用户做调查分析，比如调研用户的性别构成、区域、喜好和感兴趣的话题等数据，从数据挖掘中获得有价值的决策依据。可以说，微博根据企业使用目的不同，可以有多种定位和角色。
 
而搜集段子不分目标人群地转发、举办活动送礼品以求增加粉丝数的初级营销阶段也经过去。对企业微博来说，粉丝的量是一个评价标准，而粉丝的质也越发成为另一个标准。吸引潜在消费者和维系老顾客成为众多企业微博对目标的新认识。客服、收集需求、调研等也越发重要。
 
总的来说，LED企业可以通过以下几种途径进行通过品牌传播：1、进行品牌信息的传播，微博的运营商可以与企业共同进行策划，以企业微博、代言人微博、用户微博为载体，针对新产品、新品牌等进行主动的网络营销。2、展开企业公关推广活动，通过网络微博这种新兴方式来传达品牌诉求、品牌定位和品牌文化，进而影响消费者对品牌的联想、影响消费者的购买决策。3、制造以品牌推广为核心的网络热点事件，发挥出微博在品牌推广、产品推广、促销打折以及活动信息告知等方面的重要作用。
 
LED的未来，有很多可能
 
台湾科技大学电机工程系教授萧弘清：LED是目前光源中最适合进行调光控制的光源，结合健康生活的智能照明是未来产业发展的新方向。未来的LED照明可结合日常作息，自动调光及色温。
 
ONWorld研究总监Mareca Hatler：与云技术相连接的LED灯及对智能设备应用软件无止尽的需求为开发人员创造了一个巨大的市场。
 
三星LED中国区总经理唐国庆：现在的时代被称为云时代，所有东西都智能化系统化。
 
中国产学研投融资联盟执行会长惠小兵：可见光通信将是一个具有万亿产值的抓手级战略性新兴产业。未来可见光通信不仅能够使照明与通信传统产业升级，还将催生一大批新兴产业，特别是可将光导航定位、安全通信与支付、智能交通管控等前景广阔的应用系统。
 
深圳洲明科技有限公司董事长林洺锋：产品型企业O2O企业的三个方向：导入互联网基因、创新营销模式、依托行业创新渠道。
 
深圳市洲明科技股份有限公司市场部经理邵仕彬：未来的LED渠道模式应该是地空结合的形式，即"品牌推广+样板工程+服务体验+效能方案"，其中品牌推广要做到线上线下结合，大量的样板工程案例则主要通过线上展示，而服务体验和效能方案提供则必须通过线下实现。
 
中山市大明光电科技有限公司营销总监姚勇强：LED企业应进行渠道整合，不再以短期利益为重心，而是通过变革体制，厂商之间形成战略合作伙伴关系，追求共同成长、永续发展，强调厂商的相互融合、渗透及职能的协调。
 
总结："在流量越来越贵，移动端流量更是金贵的时代，LED与数字网络互相结合的价值应该被重视，钻展、直通车已经烧不起了，掌握了属于自己的流量话语权才能不被激烈的市场竞争拖垮。