装配了湖北追日电气有限公司自主研制的多功能柔性连接电池组的宇通纯电动大巴，在整车功能性验证和可靠性验证中，一次充电竟能跑完420公里，刷新了此前新能源客车续航里程纪录。
 
 
 
昨从追日电气获悉，该款多功能柔性连接电池组还被应用于东风气电混合动力汽车上，从今年5月至今，运行里程达5万公里，依然稳定可靠。
 
 
 
锂电池的续航里程和寿命一直以来拖住新能源汽车产业化的前进步伐，与汽油车相比，跑不快、跑不远是新能源汽车的短板。各电池厂向用户承诺的千次以上的锂电池循环寿命也仅限于单体电池，而成组应用时寿命往往会大打折扣。电动汽车需要几十只电池的串并联成组应用，只要某一单体电池由于“过充电”或“过放电”等原因率先失效，就会形成“多米诺效应”，致使电池组综合性能下降。而追日电气研发的这款电池组很好地解决了“增寿”问题。
 
 
 
据介绍，追日电气于2012年底开发的这款产品于上月底通过了省级科技成果鉴定，专家认为达到国内领先水平。