一辆特斯拉电动汽车本周在田纳西州的一条高速公路上撞击道路碎片后起火，这也是过去5个星期来第三辆起火的特斯拉Model S电动汽车。
 
这起着火事件发生于周三下午，事发地点位于田纳西州士麦那市附近，火舌吞没了整个车头。田纳西州高速公路巡警发言人表示，那辆Model S的底盘撞上了一个拖杆，导致起火事件。
 
这是第二起与道路碎片有关的Model S起火事件。今年10月初，西雅图附近的一位驾驶员同样是撞到了道路上的碎片，导致钢板和电池组被穿透引发起火。在另外一起起火事件中，墨西哥的驾驶员高速撞击水泥墙和一棵树后起火。
 
由于担心电池短缺以及生产成本的上升，在周三暴跌14.5%后，特斯拉股价周四延续前一交易日的跌幅，再度下跌7.5%。但该股今年以来还是累计上涨312%。
 
Model S在客舱下方安装有巨大的电池组，由厚约0.6厘米的钢板包裹。专家认为，如果路边碎片能够刺穿钢板并破坏电池组，就会引发电弧，从而导致起火。
 
美国国家高速公路安全管理局表示，将会联系田纳西当局，以调查相关安全问题，从而确定是否需要采取进一步安全措施。该机构上月决定不对西雅图地区的特斯拉起火事件调查，认为没有证据显示这一事件是由安全缺陷导致的。
 
田纳西起火事件的驾驶员及时将车开上应急车道，并顺利逃脱。特斯拉已经派遣调查组前往始发地展开调查。
 
该公司发言人表示，起火事件并非自发性。特斯拉已经联系了车主，车主认为，是那辆车救了他的命。特斯拉CEO伊隆·马斯克

(Elon Musk)曾经表示，Model S的安全性好于传统的燃油汽车。
 
根据美国消防局的数据，美国公路上每年大约有19.4万辆汽车着火，64%始于引擎区域，15%始于乘客区域。每年大约有300人在汽车起火事件中死亡，另有1250人受伤。多数起火的汽车都是燃油车，这也是美国的主要车型，而电动车在美国的销量占比不足1%。
 
通用汽车自2010年以来已经在美国销售逾5万辆Volts电动车，尼桑销售约3.8万辆Leafs电动车，特斯拉的Model S车型已经在美国卖出约1.6251万辆。特斯拉Model S起价7万美元，一次充电最多可以行驶约426公里。