该示范项目是世界上第一个利用智能电网进行电动汽车充电需求管理的项目。

借此,电力用户与公共事业公司可以从澳大利亚维多利亚州推出的智能电表中充分受益。随着维多利亚州不断提高的

智能电网及电动汽车普及率，该项目还将提供更多机会确保这些好处得到充分落实。

作为示范项目的一部分,电力需求管理第一次运用了维多利亚先进计量设施(AMI)。在智能电网管理电动汽车(EV)充电

方面,该项目演示了电动汽车简易、便捷、经济地接入电网的过程。

对于司机,好处显而易见。根据民用电价及项目成果,维多利亚州电动车司机每年可以通过使用智能充电设施节省大约

250美元或大约50%的充电开销。将电网与智能充电技术结合在一起，这些电动汽车司机就可以轻松节省大块开支。

实际上，对于公共事业公司而言,电动汽车充电对现有电力需求既是一种潜在的挑战，也可能是一种机会。在电网层

面进行电动汽车充电管理不仅可以利用峰谷调节推迟昂贵的基础设施升级，还可以通过改进现有投资资产利用率获得

更好的投资回报。将电网与智能充电技术结合在一起可以带来上述好处的同时，还可以将电动汽车司机的充电时间推

迟到用电低谷时段，从而避免他们造成用电需求的第二个高峰期。重要的是，这些优化措施降低了所有电力用户的成

本，受益者不仅限于那些电动汽车司机。

此外，该项目还表明，公共事业公司和电力用户之间的关系是取得最佳收益的要件。如果操作简单、方便和经济上有

利，并且可以实现远程电动汽车充电管理的话，很多消费者表示愿意错峰充电。通过先进计量设备为用户提供实时用

电信息，公共事业公司可以在管理潜在的重大用电负荷时，加强与用户的合作关系。在他们的网络管理系统内，通过

实用程序来控制一个潜在的重要负载,消费者可以通过提供实时信息、先进的基础计量设施增加与其合作。