您好,欢迎光临!   请登录 免费注册    
  您的位置:电子变压器资讯网 > 资讯中心 >  专题报道 > 正文
国内首套高速动车组用永磁牵引电机研发成功
[发布时间]:2013年4月3日 [来源]:中国智能化网 [点击率]:1424
【导读】: “十二五”科技重大专项“装备制造关键技术”专项中,由永济新时速电机电器有限责任公司承担的“700kW高速动车组用稀土永磁同步牵引电机研发”项目取得阶段性成果。截至目前,项目单位已完成国内首套高速动...

“十二五”科技重大专项“装备制造关键技术”专项中,由永济新时速电机电器有限责任公司承担的“700kW高速动

车组用稀土永磁同步牵引电机研发”项目取得阶段性成果。截至目前,项目单位已完成国内首套高速动车组用永磁

牵引电机原型机的研发设计,并完成2台样机试制。
 
该项目以CRH3型高速动车组运行工况为基础,开发国内首套高速动车组用永磁牵引电机。目的是通过自主研发,在

现有动车组装配条件下,提升高速动车牵引电机功率和效率,使高速动车组单轴(动力轴)牵引功率由560kW提高到

700kW,并安全可靠运行。
 
 目前在国内,铁路机车牵引大多以交流异步变频电机电传动系统为主,永磁电机及电传动系统的应用还处于空白阶

段。

 

 

 

 

 


 

投稿箱:
   电子变压器、电感器、磁性材料等磁电元件相关的行业、企业新闻稿件需要发表,或进行资讯合作,欢迎联系本网编辑部QQ: , 邮箱:info%ett-cn.com (%替换成@)。
第一时间获取电子变压器行业资讯,请在微信公众账号中搜索“电子变压器资讯”或者“dzbyqzx”,或用手机扫描左方二维码,即可获得电子变压器资讯网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
温馨提示:回复“1”获取最新资讯。