为了加速LED照明转换速度，国家近期将宣布有限度开放台湾LED照明标准认证，初期将以大陆可立即采用的应用为主，法人推估可能是LED路灯标准，包括晶电、璨圆、亿光、东贝、佰鸿、艾笛森、隆达等厂都将受惠。

艾笛森代理发言人许正典对此表示“乐观其成”。他认为，大陆市场很大，不过目前LED(LightEmittingDiode，发光二极管)照明主流市场还是在欧美，且欧美规范的标准也比较先进，不过不排除中国大陆仍将夹带其市场优势，持续争取未来标准制定的主导权。

工研院电子与光电研究所组长朱慕道表示，根据目前的进度来看，台湾与大陆两岸有关LED路灯的实验结果是一致的，接下来应该可以开始推动双方对于实验结果的相互承认，至少，未来可以让台厂减少产品送到大陆认证机构的时间。

初期将以路灯为主

由于之前中国大陆官方规定，台湾厂商必须要在大陆设厂才可以参加标案，因此台湾LED厂商纷纷自行设厂，或是与大陆厂商成立合资厂。台系LED厂认为，台湾的LED路灯照明标准制定，厂商都有参与，因此对于标准的规范内容会比较清楚，若是大陆愿意采纳部分台湾标准，等同台厂在标准部分取得先机，加上台厂有技术、品质好，自然对于台厂争取大陆LED路灯市场将有所助益。

相关人士表示，之前大陆推动的“十城万盏计划”，就是因为缺乏标准，所以很多路灯只用了1年就不亮了;不过现在大陆进入新的接班世代，需要有政绩，且大陆的十二五计划中，更已设定了50城200万盏的目标，预料LED路灯商机将明显成长。

璨圆董事长简奉任表示，台湾LED厂商赢在技术、却输在商业，而商业的基本就是标准，因此由台湾LED上下游厂商所组成的台湾LED路灯产业联盟，今年以来积极大陆LED相关单位接触，例如与福建光电行业协会合作，完成台闽LED照明标准认证及LED照明示范应用合作等2项协议，并完成长达30公里约14000盏的隧道灯示范计划。

路灯产业联盟更名

台湾LED路灯产业联盟也计划在12月下旬由非正式的产业联盟提升为正式团体，并更名为台湾LED照明产业联盟，透过整合平台方式，抢攻大陆及欧洲等地的LED照明商机。