任先生花200多万买了一辆豪华车已经开了两年多了。他的车几乎拥有了大部分的汽车高科技智能设备，但他仍对这些高科技颇有怨言：“使用中最不舒服的就是空调设备了，现在都是全电脑控制，我要打开空调首先要进入空调系统，然后找到吹风选项，再点击进入界面选择风量的大小，很麻烦。如果在高速上行车想开空调的话，有时候还得特意靠边停车，这很危险。然而，换成以前开的机械控制车，闭着眼睛都能操作这些功能。”另外，当朋友们借他的车开时也纷纷抱怨，在前窗玻璃上的实时显示驾驶数据投影功能也大大影响到驾驶员的视线注意力，反而造成了安全行车障碍。

“汽车智能化技术一直在被应用，它们使汽车的操作性更简单，行驶安全性更好，但近五年来，汽车智能化趋势明显加速。实际上，这些年来车内这些高科技电子系统的故障率非常高，电脑控制系统出现程序混乱也不少见。电子系统故障影响到行车舒适度还算是好的，一旦影响到行车系统，造成车子趴窝、无法启动等意外状况就是令人非常头疼的事情了。”杭州嘉友汽车维修有限公司陈总说。

网络上一项关于汽车智能化的大型调查结果也显示，公众对于涉及安全方面的要求最为突出，其中觉得实时安全检测以及车辆驾驶安全辅助功能最为重要的观点分别占24.17%和25.54%。而在“你对未来汽车智能化最为期待的是？”的调查中，39.79%的受访者表示最期待智能化设施对车况、驾驶安全信息进行监控并适时介入，占到的比例最高。这反映了当前以及今后一段时间，安全是汽车智能化最为主要和突出的诉求。在针对受访者对于智能化汽车的使用有何顾虑的问卷中，36.77%的受访者担心智能化技术还不可靠。