对此,中怡康副总裁彭煜指出,如果给收购要素排次序,被收购目标的技术要比市场和品牌更重要。TCL当年并购汤姆逊“摔跟头”,在其看来购买了过时的技术是重要原因。“补齐技术短板是第一位的,其次是渠道,下来才是品牌,”他说,“前期别人的品牌可以带一带自己的品牌,到后期要用双品牌,最后要用自己的品牌。”彭煜认为,在技术并购方面,国内企业没有特别成功的先例,“看看海尔收购斐雪派克会怎样”。
付志勇也提到,未来中国白电企业出现在国际并购舞台的几率要大于黑电企业,其原因就在于白电龙头企业不仅具备规模优势,还掌握了部分核心技术,而黑电的核心技术基本掌握在外国企业手中。白电龙头可以围绕自己,在产业链上下游寻找并购机会,进行有针对性的布局。“往上下游延伸并补齐自己能力关键要素的短板。”付志勇表示,“这是国内家电企业未来海外并购应优先考虑的一件事。”
前文提及的不愿具名的分析人士告诉记者,在打通上下游产业链方面,美的、格力做得更好,迄今国际化最为成功的海尔则略显逊色。事实也证明,美的国际化更注重通过合资、并购等方式,拓展品牌影响力;海尔的海外策略则从以往看重产品的制造、销售和服务开始向上游延伸。此前,业界有种声音称,海尔收购斐雪派克意在获得相对薄弱的上游关键零部件制造能力。
“从产业结构转型升级的角度来看,并购技术能力强的企业也于中国企业有好处。”付志勇说,“但需要等机会。”