对此，中怡康副总裁彭煜指出，如果给收购要素排次序，被收购目标的技术要比市场和品牌更重要。TCL当年并购汤姆逊“摔跟头”，在其看来购买了过时的技术是重要原因。“补齐技术短板是第一位的，其次是渠道，下来才是品牌，”他说，“前期别人的品牌可以带一带自己的品牌，到后期要用双品牌，最后要用自己的品牌。”彭煜认为，在技术并购方面，国内企业没有特别成功的先例，“看看海尔收购斐雪派克会怎样”。

付志勇也提到，未来中国白电企业出现在国际并购舞台的几率要大于黑电企业，其原因就在于白电龙头企业不仅具备规模优势，还掌握了部分核心技术，而黑电的核心技术基本掌握在外国企业手中。白电龙头可以围绕自己，在产业链上下游寻找并购机会，进行有针对性的布局。“往上下游延伸并补齐自己能力关键要素的短板。”付志勇表示，“这是国内家电企业未来海外并购应优先考虑的一件事。”

前文提及的不愿具名的分析人士告诉记者，在打通上下游产业链方面，美的、格力做得更好，迄今国际化最为成功的海尔则略显逊色。事实也证明，美的国际化更注重通过合资、并购等方式，拓展品牌影响力；海尔的海外策略则从以往看重产品的制造、销售和服务开始向上游延伸。此前，业界有种声音称，海尔收购斐雪派克意在获得相对薄弱的上游关键零部件制造能力。

“从产业结构转型升级的角度来看，并购技术能力强的企业也于中国企业有好处。”付志勇说，“但需要等机会。”